DTI (директно - Напрежение - Индикатор) Шайби, обикновено преведени като товар -, показващи шайби, налягане -, показващи шайби или аксиална сила -, обозначаващи шайби, са били документирани в британската литература като ранна като ранна и америка, като са били документиращи в британската литература и америка като ранни като ранни и американски. Продуктите, съдържащи DTI шайби, често се представят на изложби, свързани със стоманени конструкции и крепежни елементи в тези региони. Докато китайските производители произвеждат DTI шайби за задгранични пазари, вътрешните спецификации за проектиране и строителство за стоманени конструкции не включват DTI доскоро. Ревизираният стандарт JGJ82 вече е включил съдържание на DTI шайби. Изданието за 2018 г. на GB/T32076.10 въведе DTI шайби в допълнение А за първи път, а Националният комитет за стандартизация на закопчалки вече е инициирал стандарта за продукти за DTI шайби, интегрирайки го в серията GB/T32076.
Според чуждестранната изследователска литература, DTI шайбите се отнасят предимно за предизвикателството за проверка на качеството на връзката след окончателното затягане на високите - сглобки на силата, които се различават от широко разпространената вяра сред домашните експерти, че DTI шайбите са предназначени за контролиране на предварително - напрежение по време на строителството. Спецификациите на конструкцията в ЕС и САЩ също потвърждават, че DTI шайбите са проектирани да улесняват Post - затягане на проверките. Както RCSC2020, така и EN1090-2 уточняват, че крайното затягане на DTI шайбите следва традиционните методи на въртящ момент или ъгъла, като пролуката на DTI миене се проверява с помощта на габарит за усещане само след завършване на затягане.
В Китай въртящият момент - контролираните методи обикновено се използват за изграждането на шестнадесетична глава висока - силови болтове, а окончателната проверка на въртящия момент може да се извърши с помощта на методи като плът - стегнато или да се разхлаби - и {{{-} retight thechliques, за да измерва остатъчния въртящ се въртящ вал на Антара. В резултат на това проблемите, срещани в Европа и САЩ, особено в Америка, по време на окончателните проверки не са широко опитни. В САЩ индустрията на стоманената конструкция използва предимно контролирания метод ъгъл - за високи - силови болтове, с минимално внимание, дадено на остатъчните измервания на въртящия момент за проверка на окончателното качество на връзката.
В САЩ независимата трета - услуги за проверка на връзката на партията на партита таксуват над 100 долара на час. Използването на DTI шайби значително намалява времето, необходимо за проекти за проверка, което прави проверките по -лесни, по -бързи и по -просто. Освен това, DTI инспекциите могат да се обработват от един инспектор, докато остатъчните проверки на въртящия момент в ЕС, използвайки калибрирани гаечни ключове, често изискват двама или повече работници.
Европейските и американските учени обикновено твърдят, че трети - партийни инспекции са време -, които консумират и могат да забавят напредъка на инсталирането. На - инспекциите на сайта изискват координация от страна на изпълнителите, за да осигурят необходима подкрепа (труд, пространство, оборудване), което може да пречи на нормалните строителни дейности. Изпълнителите често разглеждат трети - партийни проверки като бавни, скъпи или неточни, неизбежно причинявайки ненужни забавяния на проекта.
Въпреки това, широкото приложение на DTI шайби също разкри няколко ограничения. Първо, класическите DTI шайби не могат да осигурят реални - времеви индикации за pre - напрежение. Независимо дали използват методи на въртящ момент или ъгъла, класическите DTI шайби не предлагат интуитивна обратна връзка по време на процеса на затягане, за да потвърдят дали напрежението Pre - отговаря на изискванията. Изпълнителите не могат едновременно да затягат и проверяват пропуските или периодично да паурат процеса на затягане, за да се измери с габарит.
Вторият недостатък е, че класическите DTI шайби могат да показват под - затягане, но не могат да открият над - затягане. Индустриите на стоманодобивната структура в Европа и Америка са по -толерантни към над - затягащи високо - болтове за якост в сравнение с Китай, така че този недостатък не е основен проблем в тези региони. В Китай обаче, поради прекомерния маркетинг на производителите, насърчаващи анти - разхлабени решения за високи - болтове за сила, общественото безпокойство е изкуствено повишено. Това доведе до липса на научно разбиране сред съответните лидери и широката общественост по отношение на забавената фрактура на високите - силови болтове, което води до почти нула - отношение към толерантността, което се простира далеч отвъд техническите съображения. Тъй като над - затягането е основна причина за забавена фрактура във високо - силови болтове, предотвратяването на над - затягането се превърна в критична нужда в Китай днес.
Заключение
DTI шайбите се използват в Европа и Америка за повече от 60 години и остават широко приложени. Многобройни задгранични учени, дизайнери и инженери публикуват различни констатации за изследвания, въпреки че ограниченото ми владеене на английски език ми пречи да провеждам в - проучване и проверка на дълбочината. Крайният преглед на чуждестранната изследователска литература разкрива много заключения, които се различават значително от моето интуитивно разбиране на DTI шайбите. Индустрията в Европа и Америка обикновено вярва, че DTI шайбите ускоряват инсталирането и проверката, намаляват разходите за проекти и подобряват ефективността и надеждността. Те също така се считат за ефективни за намаляване на дългата - термин PRE - Загуба на напрежение, осигуряващи вибрационни затихване, абсорбция на удари и анти - разхлабени свойства. Надяваме се, че местните инженери и техници ще проведат повече изследвания, тестване и подобрения на DTI шайбите.
