M6 цинков никел сплав черен високо сол спрей сКомбиниран винт за миенее високоефективен закопчалка, предназначена за автомобилната индустрия със следните функции:
Материал: Стоманен субстрат с висока якост + сплав с цинков никел (обикновено 12-15 μm).
Повърхностна обработка: Черно пасивация.
Изпитване на солен спрей: До 720-1000 часа.
Съответстващи компоненти: Интегриран комбиниран дизайн, включително плоски шайби и пружинни шайби.
Приложима среда
Автомобилна шаси, периферни компоненти на двигателя;
Спирачна система
Други зони с висок риск от корозия (като крайбрежни райони или пътна среда за зимна сол)
Стъпки за използване
1. Подготовка преди инсталирането
Проверете съвпадение на нишката: Потвърдете, че отворът с резба на свързаната част съвпада с винта M6.
Почистете контактната повърхност: Отстранете маслото, ръждата и примесите върху повърхността на връзката.
Проверете състоянието на шайбата: Уверете се, че шайбата не е деформирана или повредена.
2. Инсталиращ процес
Ръчно предварително затягане: Първо завийте винта в 3-5 нишки на ръка, за да се уверите, че няма отклонение
Избор на инструменти: Използвайте гаечен ключ
Стъпка по стъпка затягане
Стъпка 1: Затегнете до 50% от целевия въртящ момент.
Стъпка 2: Проверете подравняването на компонентите.
Стъпка 3: Накрая затегнете към определената стойност на въртящия момент.
3. Проверка след инсталиране
Визуална проверка: Потвърдете, че уплътнението е напълно сплескано и не е усукано.
Проверка на въртящия момент: Проверете на случаен принцип 5% от точките за закрепване за проверка на въртящия момент.
Маркиране на проверка: Ако се използва методът за маркиране на въртящия момент, проверете подравняването на маркировката.
Предпазни мерки
Смазването е забранено: самото покритие на сплав с цинков никъл има добра смазка. Допълнителното смазване ще промени коефициента на триене и ще повлияе на точността на въртящия момент.
Еднократна употреба: Препоръчва се веднъж да се използва ключовата връзка в среда с висока сол, а след разглобяване трябва да се замени нов винт.
Условия за съхранение: Дръжте сухо, когато не се използва, относителна влажност<60%
Смесената употреба е забранена: Винтовете от различни партиди или с различни повърхностни обработки не трябва да се смесват върху един и същ компонент.
Препоръки за поддръжка
Проверете състоянието на затягане на всеки 12 месеца или 20 000 километра.
Обърнете внимание дали покритието има необичайна корозия или износване по време на проверка
Сменете уплътнението незабавно, ако загуби еластичност
Лечение на общи проблеми
Заседнала резба: Използвайте специални инструменти за ремонт на нишки и не принуждавайте винта
Coating damage: Minor damage can be treated with special repair paint, and the damaged area >5% трябва да бъдат заменени
Корозионни знаци: Когато се появят бели корозионни продукти, заменете ги навреме и проверете съседните крепежни елементи
Този продукт отговаря на съответните стандарти като ISO 4042 и DIN 267-10. Моля, вижте специфичните технически изисквания на производителя на превозното средство, когато го използвате. Той осъзнава основните нужди на автомобилната индустрия за висока якост, висока устойчивост на корозия и удобно сглобяване чрез тройната гаранция за „покритие + структура + материал“ и е рентабилно решение за сурова среда.
