M6 Автомобилни винтовеИзползвайте комбинация от сплав от цинков никъл, черна обработка на повърхността с високо съдържание на сол и шайби. Това е висококорозионно и високоякостно професионално закрепване. Следното е подробно описание на различните му разтвори за обработка на повърхността.
Спецификации на субстрата и нишката
Материал:въглеродна стомана или легирана стомана, Ниво на твърдост 8.8 и повече
Спецификации на нишката: M6 × (Персонализирана дължина според изискванията), в съответствие със стандартите ISO 898-1/GB/T 3098.1
Тип пералня: Може да се съпостави с плоски шайби от F-тип или SPR заключващи шайби (трябва да се изясни синхронното лечение на пружинните шайби)
Параметрите на ядрото на сплав с цинков никъл
Съотношение на сплав: Съдържание на Ni 12-16%, е най-доброто съотношение против корозия.
Дебелина на покриване: 8-15 μm, ключовите части на напрежението се препоръчват да бъдат по-големи или равни на 12 μm.
Обработка на долния слой: За подобряване на якостта на свързване е необходимо без цианид мед.
Процес на черно пасивация
Тип на филма за пасивация: Тривалентен хром черен пасивация (CR³⁺ Съдържание<0.02% by ELV directive)
Лечение за уплътняване: лечение на проникване на уплътнител на нано-сили (подобрява устойчивостта на потта на ръката и химическата стабилност)
Стандарт за тест за солен спрей
Неутрален солен спрей (NSS): по -голям или равен на 1000h без червена ръжда (стандарт ISO 9227)
Циклична корозия (CCT): Преминал GM9540P 80-цикъл тест
Разпространение на драскотината: Корозия с една страна<1mm (ASTM B117 cross-scratch method)
Гаранция за механична производителност
Контрол на риска от водородно премахване: 200 градуса × 8h дехидрогениране топлинна обработка (от ISO 4042)
Коефициент на въртящ момент: 0,12-0,18 (Изисква се специално смазващо покритие)
Съпоставяне на шайбата: Уверете се, че комбинираното затихване на въртящия момент след покриване е по -малко от 15%
Специална адаптивност на околната среда
Температурен диапазон: -50 градуса ~ +120 степен (краткосрочна устойчивост до 150 градуса)
Химическа резистентност: Преминал 5%NAOH/3%H₂SO₄ тест за потапяне на разтвор за 96h
Това решение е особено подходящо за тежки среди като нови енергийни батерии и системи за окачване на шаси. Цената е с около 40-60% по-висока от тази на обикновеното галванизиране, но жизненият цикъл може да бъде удължен с 3-5 пъти.
Този продукт отговаря на съответните стандарти като ISO 4042 и DIN 267-10. Моля, вижте специфичните технически изисквания на производителя на превозното средство, когато го използвате. Той осъзнава основните нужди на автомобилната индустрия за висока якост, висока устойчивост на корозия и удобно сглобяване чрез тройната гаранция за „покритие + структура + материал“ и е рентабилно решение за сурова среда.
