Шестнадесета наклонена гайка

 

Шестнадесетичната наклонена гайка е заключваща закопчалка, включваща дизайн на прорези върху стандартна шестнадесетична гайка. Когато се използва с болт с отвор в пръта и щифт на коттер, тази гайка ефективно предотвратява относителното въртене между гайката и болта. Те са особено подходящи за приложения, подложени на вибрация или въздействие, като повдигащо оборудване, артилерия, преси и машини за закриване на матрици.

Основната функция на шестнадесетична наклонена гайка е да закрепи предните и задните колела, като по този начин здраво свързва предния и задния ост на автомобила към рамката и гумите. За да се предотврати разхлабването на гайката, обикновено се използва щифт на коттер, поставен през слота на прорезаната гайка. Коттер щифтът трябва да премине през центъра на остната пръчка. Спецификациите обикновено варират от М2 до М12.

Охрака за оси на превозното средство: Използва се за свързване на рамката на автомобила и гумата за предотвратяване на разхлабването. Чрез затягане на прътите през предните и задните колела, предните и задните оси са закрепени, закрепвайки рамката и гумите заедно. Механични компоненти за анти-спускане: Подходящи за механични връзки, подложени на вибрация, шок или променливи товари.

За ситуации, при които шестоъгълната наклонена гайка е на ниво или малко над фиксираната част, може да се използва умен метод за отстраняване. Първо, изберете шестоъгълна гайка, която е малко по -малка от външния диаметър на шестоъгълната глава на прореза и я поставете върху главата на гайката. След това, закрепете гайката до шестоъгълната наклонена глава на гайката. След като заваряването се охлади, използвайте регулируем гаечен ключ, за да разхлабите лесно гайката и отстранете болта на шестоъгълния гнездо.